Para la aprehensión de los conocimientos por los estudiantes, se buscan estrategias educativas que garantices un mejor rendimiento académico, en este sentido se proyecta la neurodidáctica. Debido a esto, la presente investigación tiene como objetivo proponer la implementación de la neurodidáctica en ambientes virtuales de aprendizaje para el entrenamiento al personal técnico de mantenimiento aeronáutico en el aeropuerto de El Alto, en Bolivia. El estudio se desarrolló bajo un enfoque mixta (cuantitativa-cualitativa), de tipo descriptivo – propositivo, de diseño no experimental transeccional. Se aplicó una entrevista estructurada a 2 técnicos del programa de capacitación y al director general de aeronáutica civil y una encuesta a 22 técnicos del personal de mantenimiento en dicho aeropuerto. Los principales resultados destacan que los entrevistado conoce de la neurodidáctica, pero no siempre la aplican, aunque si están dispuestos a implementarla en la formación académica. Estos criterios se vieron reflejados en la opinión de los encuestados, la gran mayoría (41% siempre, 54% ocasionalmente) considera que la falta de estrategias neurodidácticas es uno de los factores que afectan el rendimiento académico; no muy pocos (45% ocasionalmente, 32% nunca) plantea que el docente no utiliza métodos enfocados en la atención, memoria, motivación y emociones; y casi todos (41% ocasionalmente y 54% nunca) coincidieron en que no se aplican estrategias de este tipo para impartir la capacitación. Se concluye que la implementación de la neurodidáctica contribuye al logro de un aprendizaje significativo y a la retención de conocimientos, la motivación y la participación activa de los estudiantes.
For the apprehension of knowledge by students, educational strategies are sought that guarantee better academic performance, in this sense neurodidactics is projected. Due to this, the objective of this research is to propose the implementation of neurodidactics in virtual learning environments for the training of aeronautical maintenance technical personnel at the El Alto airport, in Bolivia. The study was developed under a mixed approach (quantitative-qualitative), descriptive - propositional, non-experimental transectional design. A structured interview was applied to 2 technicians from the training program and the general director of civil aeronautics, and a survey was applied to 22 maintenance staff technicians at said airport. The main results highlight that those interviewed know about neurodidactics, but do not always apply it, although they are willing to implement it in academic training. These criteria were reflected in the opinion of those surveyed, the vast majority (41% always, 54% occasionally) consider that the lack of neurodidactic strategies is one of the factors that affect academic performance; Not very few (45% occasionally, 32% never) suggest that the teacher does not use methods focused on attention, memory, motivation and emotions; and almost all (41% occasionally and 54% never) agreed that strategies of this type are not applied to provide training. It is concluded that the implementation of neurodidactics contributes to the achievement of significant learning and the retention of knowledge, motivation and active participation of students